Százéves a gödöllői HÉV

2011. november 25-én ünnepli a századik születésnapját a gödöllői HÉV. A budapesti helyiérdekű vasúti vonalak közül másodikként, 1888. június 20-án nyitotta meg az akkori tulajdonos BKVT (Budapesti Közúti Vaspálya Társaság) a Kerepesi út–Cinkota vonalat.  Gödöllő emléktáblát avatott a centenárium alkalmából.
Az MTI Önkormányzati Sajtószolgálatának Merva Mária, a Gödöllői Városi Múzeum igazgatója, elmesélte, hogy a kezdetben Cinkotáig, majd Kerepesig, végül 1911. november 25-től Gödöllőig közlekedő „villanyostól" azt várták, hogy hozzájárul az ideérkező nyaralók számának növeléséhez, és segíti a településen belüli közlekedést is. Ahogyan az a vasút történtetében sokszor megesett, az ország változásával együtt változott a vonal szerepe is. Az I. világháború előtt kedvelt nyaraló és turistacélpont a huszas években sokat veszített a népszerűségéből.

A HÉV nem váltotta be a belső közlekedés javításához fűzött a reményeket sem, az összesen négy megálló nem tudott olyan hasznos lenni, mint a szintén 1911-ben indult, a népnyelvben „kismukiként” emlegetett vasúti járat, amely Veresegyházat és Vácot kapcsolta Gödöllőhöz és Budapesthez.

Az eseményhez kapcsolódóan gyönyörűen felújították és a hatvanas évek színezésével látták el az MIX/A motorvonatot, amiről az iho.hu közölt gyönyörű fotógalériát. (A megmaradt HÉV-ek 1968-ban, a BKV megalapításával kerültek a fővárosi tömegközlekedési vállalat kezelésébe). 

Az eseményhez kapcsolódóan időszaki kiállítás is látható a város és a BKV szervezésében a Királyi váró nemrégiben (a Norvég Alap támogatásával) felújított épületében.